輸配送

運送に関わる関係法令を遵守するのはもちろんのこと、決められたことはしっかり守り、顧客から信頼される安全基準を確保し、事故防止に取り組みます。安全・安心なCO・OP 商品を取り扱う物流の担い手として、乗務職社員の健康状態の把握、運転指導や配送前の車両点検など、輸配送の安全向上を管理者ならびに乗務職社員一人ひとりが考え、取り組んでいます。

2018年6月より、当社初となる全長21ｍフルトレーラを2台導入し、関東⇔関西間の幹線輸送を大型車から変更し運行開始しています。2021年3月より、さらに4台を導入し、フルトレーラ運行を6台に拡大し、現在は関東～関西で4台運行、関西～九州で2台運行しています。いずれの運行も中間地点でドライバー交代を行い、日帰り運行を可能としました。

積載量13tの大型車に対し、フルトレーラでは24.1t分を積載することができ、大型車約2台分(1.8倍)の荷物を輸送することが可能となっています。また、大型車2台分の幹線便をフルトレーラ1台で運行することで、CO₂排出量、燃料使用量を削減しています。

若手ドライバー採用と育成に向けた高卒新卒の乗務職社員、運転未経験の乗務職社員採用・育成を目的として、2021年4月より、桶川流通センター輸送課(埼玉県桶川市)、小野営業所輸送課(兵庫県小野市)、神戸営業所(兵庫県神戸市)の3事業所で準中型トラックを導入しました。

このトラックは、運転経験の浅い乗務職社員が乗車するということも考慮し、予防安全を重視した先進安全装置(バックソナーなど)が充実した車両です。

当社では、これらの採用に対応するために、2020年度採用から、運転免許証取得制度に準中型自動車免許を新たに追加し、免許取得の支援体制を整えています。また、育成・共育を経てスキルアップした乗務員は、順次車格を上げて乗務を行っています。

【車格別台数】

2026年3月20日時点

自社と同様に配送協力会社に対しても、安全を十分考慮した配送依頼・指示を行い、安全運行を実現します。また、訪問しての安全点検の実施や定期的な会議の開催など、連携して情報共有を行っています。

運行管理者による点呼では、乗務職社員の健康状態（疾病、疲労、睡眠時間および睡眠不足などの状況）の聞き取りの確認、アルコールチェッカーで酒気帯びの有無を点検・運行経路の確認と共にハザードマップの確認・危険箇所の情報共有を行い、安全運行の徹底に取り組んでいます。また、車両の点検・整備を適切に行い安全運行につなげています。

過去に発生させた重大事故を風化させない、重大事故を繰り返さない誓いのもと、毎年「交通安全特別強化月間」を定め、全社員が交通安全に取り組んでいます。

【 デジタル社会の形成を図るための規制改革を推進するためのデジタル社会形成基本法等の一部を改正する法律（令和５年法律第６３号） 】により、貨物自動車運送事業法が改正され、標準貨物自動車運送約款のホームページへの掲載が義務化されましたので、掲示します。